而如果你想要制造这些零部件，那你就离不开这家公司的机床。
甭管你是法国的飓风，台风，还是国内的商飞，还有J系列战斗机你都得买人家的自动铺带机，和铺丝机。
日本也一样，三菱重工啥的就是这家公司的老客户了。
甚至米国方面就更不用说了，从波音到落马，就没有一家不卖他们的机床的。
他们家的大型铣床，和钻床，也是飞机制造商们的最爱。
性能确实好啊！
而米军用的F35，就大量采购了这家公司的机床用来制造关键零部件。
至于咱们，那就更不用说了。
商飞现在研发的多款飞机，现在都在测试，可已经测了好多年了。
为啥还不能大量量产商用？
很简单，还是有些性能不达标呗！
那为啥不达标，因为有些零部件生产不出来啊！
生产不出来的原因，就是因为这些机床，咱们被人家卡脖子呢。
哪怕咱们愿意花高价，和他们去购买，可人家不卖给你。
你要想从日本引进一些便宜，生产日用品的机床，那还OK。
日本人还可以卖给你，但那只限于普通机床，而且还特么跟防贼似得。
上面定位陀螺仪都给你装的妥妥的，但凡你想移动一下，人家就给你锁死。
你说上面能开心？
以前咱们在精加工领域，确实落后的太多。
最近十年来，虽然也大步流星，追上了不少，可说实话，距离国际一流水平，最起码还有三十年，甚至某些关键领域，还有五十年的差距。
而这次，咱们有了这柔性加工机床，那自然是要把这差的部分给追上来。
你就说那用复合材料生产飞机重要零部件的铺丝机。
那玩意是啥，说白了就是一个热喷头的喷嘴，一边把那些复合材料融化，然后一边铺丝。
其实过程就相当于是喷丝，这个过程看似简单，但实际难度非常高。
你要保证喷嘴喷出来的丝线粗细一致，而且在来回铺设的过程中还不能断裂，速度还快……
这里面的技术含量可就高了去了。
就说这喷嘴，就是一直困扰咱们的一大难题。
这种喷嘴，同样是特娘的需要用德国人格劳博，或者是格林的珩磨机来加工呐。
而没别的原因，就是加工精度高，而且抛光这一块，也需要用到法国和米国的顶级机床。
可这些机床，咱们都搞不定啊！
就算花高价去买，人家都不卖给咱们。
那能咋办？
所以一些项目，一卡就卡了好长时间不能落地呗。
而现在咱们有了这台第二代的柔性加工机床，在加工小零件的精度方面，已经追平到了世界顶尖。
那下一步，自然就是要往更高一个层次的去进展的。
你就比如说西班牙的姆托雷斯的大型立式铣床，还有钻床，当年能够在诸多竞争者中脱颖而出，击败米国本土的辛辛那提，还有一众德国知名机床厂。
拿到波音的订单，难道就只是因为他们的铣床便宜吗？
那肯定不是，那是因为他们的大型立式铣床，还有钻床，在加工复杂的曲面结构工件的时候，确实有着天然独到的技术优势。
这些优势，甚至是德国机床都比不上的。
而这样的大型机床，自然也是咱们想要的。
因为咱们想造大飞机，也不是一天两天了，还有咱们的直升机，为啥一直被卡着没有突破？
就是因为有很多关键的大型复杂曲面工件，咱们加工不了啊！
这种工件，就不是日本卖给咱们那些中小型通用商用机床，能够制造的。
必须要大型的专业机床才能加工出来。
当然咱们也尝试着想要加工制造这些几床来着，可是多年研究下来，最后的结果就是失败……
那段时间，可以说一直是咱们国内装备制造业的冬天！
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